Mae dewis yr hylif brêc cywir mor hawdd â darllen y prif silindr pen - mae'r gwneuthurwr yn argraffu'r math DOT (Adran Drafnidiaeth) a ffefrir yno. Mae'r enwad hwn yn gofyn am ddefnyddio hylifau DOT 3, 4, neu 5, sy'n cael eu dosbarthu yn ôl ystod tymheredd a gludedd.
Y gwahaniaeth rhwng DOT 3 a 4 yw'r berwbwynt - mae'r sgôr uwch o DOT 4 yn golygu na fydd yn berwi'n gyflym. Mae gan hylifau DOT 5 raddfeydd hefyd, ond maent yn seiliedig ar silicon ac nid ydynt yn amsugno dŵr fel DOT 3 neu 4. Mae hyn yn ymddangos yn beth da, ond ar gyfer DOT 5, gall unrhyw ddŵr sy'n dod i mewn i'r system achosi effeithiau niweidiol ar y rhyngweithio â'r gel silica. Oni bai bod eich system wedi'i chynllunio ar gyfer DOT 5, peidiwch â' t ystyried ei defnyddio. A pheidiwch byth â chymysgu DOT 5 â DOT 3 neu 4.
Mae hylifau brêc nad ydynt yn synthetig yn hygrosgopig, sy'n golygu eu bod yn amsugno dŵr - wrth i'r cynnwys dŵr gynyddu, mae'r berwbwynt yn lleihau. Pan fydd y dŵr sydd wedi'i ddal yn y system frecio yn troi'n anwedd, crëir pocedi bach o nwy cywasgadwy, gan leihau effeithlonrwydd. Dyma pam ei bod yn bwysig ailosod a fflysio hylif brêc yn rheolaidd. Defnyddiwch hylif newydd mewn potel heb ei agor bob amser i sicrhau na fydd yn cael ei halogi gan ddŵr. Mae'r rhan fwyaf o wneuthurwyr hylif yn argymell peidio â chymysgu brandiau a chategorïau, oherwydd efallai na fydd rhai cemegolion yn gydnaws. Cyn ychwanegu unrhyw beth, gwiriwch unrhyw sticeri neu rybuddion ar y beic i gael mwy o wybodaeth.
Mae dot hylif brêc Herios dot 5 yn gynnyrch perfformiad uchel sydd wedi'i lunio'n arbennig ar gyfer cerbydau y mae angen i'w system frecio fodloni hylif brêc manylebau DOT 5. Mae'n darparu'r perfformiad brecio gorau i sicrhau'r diogelwch mwyaf. Wrth ddarparu amddiffyniad effeithiol rhag dyddodion cyrydiad a chorydiad. Mae'r rhannau wedi'u selio yn y system hydrolig wedi'u iro'n optimaidd. Nid yw'n amsugno lleithder (hynny yw, nid yw'n amsugno dŵr) ac ni fydd yn niweidio cyrydiad, alwminiwm, electrodau na chydrannau plastig.
